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クルーズ ドライブシャフト・インナージョイント交換
[20090318]
シボレー クルーズ ドライブシャフト・インナージョイント交換。

ブーツが破れた状態で走行すると、ブーツ内に砂や水等の浸入によってベアリングを損傷させてしまいます。
ですので、早期発見ならブーツの交換のみで対処できるところが、ベアリング(ジョイント)交換となってしまいました。
resize2324.jpg resize2327.jpg
Cリングを外してジョイントを外し、スナップリングを外してベアリングを抜きます。

ドロドロ~
resize2326.jpg

ベアリングを挿入後、スナップリングで固定・・・
resize2328.jpg

グリスを注入・・・
resize2329.jpg resize2330.jpg
グリスの粘性を利用して、ボールをレースに固定していきます。

ジョイント、ブーツを被せて完了!
resize2331.jpg

クルーズ HR51S M13A H14.1
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2009-03-18(Wed) 12:57 シボレー | TB(0) | コメント(0) | 編集 |

シボレー クルーズ キーレス 単なるトランスミッタ交換が・・・
[20081221]
キーレスのトランスミッタ(リモコン)が効かない。シボレー クルーズ。
スイッチのゴム部が破けていたので、ゴミや湿気等が入って故障したのか?

とりあえずバラしてみると、スイッチに節度感が無い。そのスイッチを強く押してみると車側が反応したので、車両側に問題はない事が確定。スイッチは修理できそうになかったため、トランスミッタを注文(5000円弱)

新品のトランスミッタはそのままでは作動しない。(当たり前ですが・・・)
登録作業をします。

< 登録方法 >

1、車両を全初期状態にする。
  ・ドアロックヒューズ又はバッテリー端子を外す ※ドアロックヒューズは運転席足元
  ・IGスイッチからキーを抜いておく
  ・全てのドアを閉める
  ・運転席ドアロックノブをアンロック状態にする

2、30秒放置後、ドアロックヒューズ又はバッテリー端子を取り付ける

3、運転席ドアロックノブを ロック→アンロック ×2

4、登録するトランスミッタのスイッチを押す(車両側のレシーバが信号を受信するとロック→アンロックと応答動作する

5、運転席ドアロックノブをロック状態にすると、登録モードに入る

6、登録するトランスミッタのスイッチを2回押すと、アンロック→ロックと応答動作。これで登録完了

※登録作業には60秒の制限時間があります

・・・と、そんなにややこしい作業ではないのですが、

何十回やっても応答動作しない!なんで?

やり方が悪いのかと思い、色々と試してもダメぱんだ 泣く

ディーラーに確認するも「特にコツなんてありませんよjumee☆DaNcE2」・・・なんて言われるし。


まさかとは思いつつ新品トランスミッタ付属の電池を外して電圧チェックしてみると、

2.5V程しかない。こんな低い電圧では作動するはずもありません。
まさか新品トランスミッタの電池不良が原因だったとは・・・

クルーズ
部品屋のYさんに八つ当たりしてストレスを解消(極悪?ニセマ○オ)、新品電池に交換し無事に登録作業ができました。やれやれ汗

大幅な時間ロス!もっと早くに確認しておくべきでした。・・・反省。

シボレー クルーズ HR51S M13A H14.4

2008-12-21(Sun) 23:11 シボレー | TB(0) | コメント(0) | 編集 |

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