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  • ミニキャブ 長距離走行後、走行中にエンスト - No178 at 2008年04月29日  (Tue)  00:09:03  [MITUBISHI]
    長距離走行するとエンストするミニキャブ。入庫後、スパークプラグを確認。2番のプラグが失火しています・・・ディストリビューターキャップを外して接点の掃除、調整で直ったので試走してみる事に。と、水温計の指針の位置が正常値(赤丸部)まで上がりきっていません。疑わしいサーモスタットを外してみます。怪しさ満点!いくら冷やしても閉じきらないサーモスタット。左の新品と比べると一目瞭然。これで正常な状態になったの...
    ... ⇒全文

  • ステージア 板金修理 - No177 at 2008年04月27日  (Sun)  14:29:26  [NISSAN]
    ステージア 右リアフェンダー、バンパーの補修。フューエルリッド周辺はギリギリでセーフ。凹んだ箇所を出すために内装パネルを外します。右リアフェンダー裏にはアテーサ用のフルードタンクがっ邪魔になるので固定ブラケットを外して避けておきます。スッキリしたところでハンマーと当て金で叩きます。数種類のパテを使って成形していきます。塗装色は QT1(3コートパール)。パールの場合、配合通りですと全く合いません。塗...
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ミニキャブ 長距離走行後、走行中にエンスト
[20080429]
長距離走行するとエンストするミニキャブ。
入庫後、スパークプラグを確認。

650.jpg657.jpg


2番のプラグが失火しています・・・
ディストリビューターキャップを外して接点の掃除、調整で直ったので試走してみる事に。

と、水温計の指針の位置が正常値(赤丸部)まで上がりきっていません。

疑わしいサーモスタットを外してみます。
651.jpg652.jpg653.jpg

怪しさ満点!

654.jpg655.jpg

いくら冷やしても閉じきらないサーモスタット。
左の新品と比べると一目瞭然。

これで正常な状態になったので、いざ長距離の試走にでかけます。
数キロ走行後の信号待ちでエンスト発生。走行中のエンストは発生しないが、その後も停車時に症状は発生。

656.jpg

キャブレターの掃除・調整で修理完了しました。
原因は今回修理した不良箇所が絡み合って発生したものと思われます。

ミニキャブ U41V 3G83 H6
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2008-04-29(Tue) 00:09 MITUBISHI | TB(0) | コメント(0) | 編集 |

ステージア 板金修理
[20080427]
ステージア 右リアフェンダー、バンパーの補修。

637.jpg638.jpg

フューエルリッド周辺はギリギリでセーフ。
凹んだ箇所を出すために内装パネルを外します。

639.jpg640.jpg

右リアフェンダー裏にはアテーサ用のフルードタンクがっぱんだもびっくり
邪魔になるので固定ブラケットを外して避けておきます。

スッキリしたところでハンマーと当て金で叩きます。

641.jpg642.jpg644.jpg

数種類のパテを使って成形していきます。

塗装色は QT1(3コートパール)。
645.jpg

パールの場合、配合通りですと全く合いません。塗り方でも変化するのですが、そんなレベルではないです。なぜ?困りパンダ
ホワイト以外を多目に混ぜて合わせます。


気温が高かったその日の夕方。工場内にはたくさんの虫さんが飛び交っています。sc06

3コートパールは読んで字の如く ベース → パール → クリアー と3回の塗装工程があり、虫さんが付着した場合塗装中断。乾燥するまで待って取り除き、やり直す事となります。

・・・運にまかせて塗装開始びっくりっという訳にもいかないので塗り方で対処してみる事に。
今までは ウェット → ウェット → ウェット の3工程でやっていたのですが、今回は ドライ → ドライ → セミウェット~最終ウェット で塗ってみる事に。

ドライ塗装にする事で虫さんが付着してもエアブローで楽に除去できます。

虫さん・ホコリ対策としては良かったのですが、ベース塗装後、ボカシ際に後々残りそうなザラつきが発生。(シンナー希釈量・塗り方のせいです)
少々乾燥(ドライで塗ったのでスグに乾く)させてザラつきを削り、パールを塗ります。

クリアー塗装の最終のみウェットにしてツヤを出していきます。

646.jpg647.jpg648.jpg

もちろん最後には虫さんの墓場状態になってしまいますが、クリアー層の最上部ですので乾燥後に除去できますので問題ありません。

649.jpg

乾燥後、十字架(明るい背景用)拝みながら虫さんを削り磨いて完成!

2008-04-27(Sun) 14:29 NISSAN | TB(0) | コメント(0) | 編集 |

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