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クラウン 電動カーテン流用 取り付け
[20080209]
リアガラスに電動カーテンをつけたいとのご依頼。車は JZS151 クラウン。

車を乗り換えるために移植したいとの事です。
同じ車(同年式)なら簡単に移植可能なんですが今回はモデルが違うためどうなる事やら・・・

とりあえず外していきます。
もちろん説明書も何もないため、むやみやたらに外さずに配線をチェックしながら外していきます。

配線は IGN電源・リバース信号・カーテン開く・カーテン閉じる・アース の5本。
カーテン開閉用の配線は運転席足元から右側サイドシェル内を通りトランクまで通っています。
装着する方のクラウンにも、この配線がある事を祈りつつ現車を調べてみると・・・

それらしき配線を発見!良かったぱんだ
439.jpg

トランク内張りの奥にある2ピンコネクタ(灰・赤/青)が電動カーテン用の配線です。このコネクタのみポンづけできました。

438.jpg

運転席インストロアーパネルを外して手動操作スイッチを取り付けます。

440.jpg441.jpg

運転席足元からリバース信号を探します。
リバースに入れた時に12V流れるのは手前の白コネクタの 赤/黒 です。

カーテン開閉用の配線(灰・赤/青)は奥のオレンジコネクタです。念のため導通を確認しましたが間違いありません。

同コネクタにIGN電源(茶/黄)もあったため繋いでしまします。
近くに純正アースポイントがあったためアースはそこに接続。
コントロールユニットの置き場所は丁度良い場所がありました。

動作を確認してみましょう!

ウイ・ィ・ィ・ィ・ィーン? 動きが悪いです。
どうやら電流が不足していたようでIGN電源をステアリングシャフト近辺のオプションコネクタに接続し直したところ解消しました。

442.jpg

オプションコネクタ・・・赤/青がIGN電源


さあ、ここからが本番です。
カーテンレールの取り付けステーが一箇所も合わないので加工していきます。

ココから時間と戦っていたため写真はありませんが、6本のステーの内5本は形状を変える事で流用できました。
中央上部のステーは使いまわしが効きそうになかったので切断してなんとかしました。
・・・文章では何も伝わりませんねorz

443.jpg444.jpg


クラウン JZS151 1JZ H13/3




2008-02-09(Sat) 17:06 TOYOTA | TB(0) | コメント(0) | 編集 |

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