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エブリィ ブロアファン・モーター交換
[20080305]
エブリィのブロアファン・モーター交換。
ブロアファンとは空調使用時に風を発生させる送風機。ファンとモーターが一体式の物がほとんどです。

513.jpg515.jpg

運転席左足元付近に設置されていて簡単に脱着できます。(ビス3個抜いてから回す)


<同じ症状ではないのですが今週、2台続けて入庫したので中身を見る事に>

・一個目 症状:異音(風は出る)
モーターボディのカシメを起こして分解。ブラシの消耗も激しく、かなり汚れています・・・

516.jpg517.jpg

ファンを手で回した時には違和感はなかったのですが、シャフトとシャフトの軸受け共に損傷がありました。
モーターの回転は手で回すのとは比較にならない程、速いのでシャフト・軸にブレがあると異音の原因になります。

518.jpg 全体的に偏磨耗している上に数箇所に深い傷。


・二個目 症状:風が出ない(モーター回らず)

モーターを「コンコン」と叩くと動き出したので内部の接触不良。
同じ様にモーターボディを分解。こちらも汚れています。シャフトの軸受けはキレイでブラシの残量も十分。

ブラシ~コネクタまでの導通状態は良好でしたのでコイル内部の接触不良でしょう。

519.jpg520.jpg


エブリィのブロアファンモーター不良は今年に入って3回目です。
通常は故障して交換するケースは少ないのですが、この車はどうも弱いみたいですね。
O2センサーもダメだし・・・ブツブツぱんだ



2008-03-05(Wed) 00:32 SUZUKI | TB(0) | コメント(2) | 編集 |

コメント
  • from ハンドツールマスター

    エバポレータが目詰まりしている車両はブロワーファンに負荷がかかりブラシの早期摩耗が起こるのでは?と考えています。コミュも相当摩耗しているでしょ?負荷が大きい=電流が大きいので接点に無理がかかるんだと思います。
    私は最近サンバーでやりました。
    もちろんエバポの掃除もしました。

    2008-03-14(Fri) 00:32 | URL | #Wp1cth4I [ 編集 ]


  • from ぱんだ@管理人

    エバポはチェックしなかったので状態はわかりませんが、一台は現場に入る車で室内はドロドロ状態でした。
    エバポも確認しないといけませんね・・・反省です。

    わずか2~3ヶ月の間に3台入庫したのが気にかかります。

    2008-03-15(Sat) 21:39 | URL | #- [ 編集 ]


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