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エブリィ ブレーキ踏むとエンスト?
[20080523]
「ブレーキを踏むとエンストする」との事で入庫した DA62V エブリィ。
試走して確認してみると、停止直前にエンジン回転が低下しすぎでエンストする模様。

この車の診断器用コネクタは運転席足元にあるのですが、内装パネルが邪魔で接続できません。
コネクタブラケットを上方向に押して抜き、接続します。

719_20080522230649.jpg

ダイアグコードは異常なし。
各データをモニターすると、ISCV開度が47パーセントでした。(暖気後)
正常値は知りませんが、あきらかに高い数値。

スロットルボデー内・ISCVをエンジンコンディショナーで掃除。
722.jpg721.jpg

ISCV開度は7パーセントに。
アイドリングも安定し、エンストも治まりました。

720.jpg

ISCV内部の汚れ・通路の詰まりが原因です。

エンジンコンピューターはエンジン回転を維持するためにISCVに正常値の何倍ものバルブ開度を要求する事でエンジン回転を規定値に合わそうとします。

しかし、スロットルバルブを全閉でエンジン回転が下がってくる際の制御が間に合わずエンスト。
もしくはISCVの開度が上限まできてしまい、それ以上開く事ができなかったのでしょう。

ISCVの汚れ・通路のつまりはメーカー問わず、どの車でも発生します。(スズキ車がダントツですが・・・)


エンジンコンディショナー:一覧
・・・愛車のトランクに一本どうですか? おすすめはワコーズですが安物でも問題ありませんぱんだ

DA62V エブリィ K6A H14.1

2008-05-23(Fri) 00:08 SUZUKI | TB(0) | コメント(2) | 編集 |

コメント
  • from ハンドツールマスター

    お久しぶりです。

    エンジンコンディショナーは何をお使いですか?
    スズキのISCVはたしかロータリーソレノイドでキャブ車用のきついのを使うとソレノイドのコイルにまで浸透して壊れると噂を聞きます。
    本当かどうかわからないのですが、私はDJのEFI車用で対応してます。


    2008-05-24(Sat) 22:55 | URL | #Wp1cth4I [ 編集 ]


  • こんばんは! from ぱんだ@管理人

    最近、ワコーズのバリアスコートという簡易コート+ツヤ出し剤(シリコン系で耐久性は?ですがなかなの物。ただ今実験中です)がきっかけでワコーズの製品を色々と使用しております。

    会社の在庫補給は歴史のある?「黄色」です。DJの製品は使った事がないので次回の購入候補に入れておきます。
    シルビアのAACバルブやブーコンのソレノイドバルブの掃除で最近良く使用するので・・・




    2008-05-24(Sat) 23:31 | URL | #- [ 編集 ]


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