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おうっ!? ダッシュボード取り外し?  ハイゼット
[20080602]
エアコンの風が出ないハイゼット。
ブロアーファンモーターに「コンコンッ」と衝撃を与えると動き出したのでモーターの不良。
走行距離も13万キロと多いため、モーターとファンレジスターもついでに交換。

この車のファンは運転席左足元の奥に設置されています。

・・・奥の上の方です!
下からの作業でいけるだろうとヒューズBOX、コネクタークリップを外してファンモーター固定ビス3本を抜いたまでは良かったのですがワイパーモーターブラケットが干渉してあと少しのところで抜けません。

ワイパーモーターブラケットの上側の固定ボルトにアクセスするにはダッシュボードの取り外しが必要です。・・・たかがブロアファンモーターの交換にっ!

ハンドルを外します。
765.jpg
左右からT30トルクス。センターは19ミリ。合いマークを忘れずにっ。

ダッシュボードの取り外し。
766.jpg767.jpg

計8個のボルトで固定されているだけですが、メーター・オーディオ・エアコンスイッチユニット等を取り外さないといけません。
ダッシュボードは重さはたいした事ありませんが、内装パーツで一番大きい物なので脱着時に傷等をつけないためにも外せる物は外した方が安全。

上から見ると良くわかります。
768.jpg769.jpg
下から作業している時に、ある程度抜いて傾ければいけるかな?と思っていましたが甘かった。

ワイパーモーターブラケットの上部固定ボルト2個を抜き、ようやく取り外す事ができました。
770.jpg771.jpg

新品に交換して組み付けていきます。

外したブロアファンモーター。
772.jpg773.jpg

・・・・この形はどこかで見覚えがあります。

そう!今年もうすでに3回もモーター不良で交換しているスズキのエブリィ等と同じ製品?ぱんだ

「パカッ」とな・・・・
774.jpg775.jpg

776.jpg777.jpg

中身も同じっぽいです。
かなり使い込んでいる模様。

今回、交換した部品。
779.jpg780.jpg


<作業を終えて>
はじめに下から攻めたのが大変な時間ロスとなってしまいました。
「ブロアファンごとき簡単に外せないとおかしい」という先入観で作業に入ったためワイパーモーターブラケットとの距離を甘く判断した僕のミスです。
しかし、設計の段階でわからんのか?・・・無理な体勢で作業したため背中が痛い絵文字名を入力してください

2008-06-02(Mon) 00:35 DAIHATSU | TB(0) | コメント(3) | 編集 |

コメント
  • ありがとう from ナンバラ

    たいへん参考なりました ありがとうございます

    2009-06-11(Thu) 04:30 | URL | #- [ 編集 ]


  • Re: ありがとう from ぱんだ

    がんばって下され~


    2009-06-13(Sat) 18:40 | URL | #- [ 編集 ]


  • 承認待ちコメント from

    このコメントは管理者の承認待ちです

    2012-10-28(Sun) 21:54 | | # [ 編集 ]


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