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ブルーバード シルフィ ハイマウントLED交換
[20090521]
ブルーバード シルフィ ハイマウントストップ球切れ。
この車はLED仕様(電球仕様もあります)ですので基本的にはASSY交換になります。
以前にクレームで日産で交換してもらったのですが、再び点灯不良で入庫しました。

取り外すために、リアシート廻りを外します。
resize2446.jpg
肘掛の奥に”隠れボルト”ありぱんだ

なんて面倒くさい・・・
resize2445.jpg resize2444.jpg
ここまで外さないとアクセスできません。

ハイマウントブレーキランプをバラす・・・
resize2614.jpg
抵抗・整流ダイオード・LED(6個直列)の単純な構造です。

LEDが一つ死んでいました。
resize2613.jpg resize2616.jpg
プレートにカシメて固定してあるので、交換するには少し加工しないといけませんね。
同じ明るさ・色あいのLEDがあれば交換したいところでしたが、今回は新品交換となりました。

resize2443.jpg
この部品の値段が高いんですよ~ぱんだ 泣く

LEDが切れた場合は、思い切って普通の電球仕様に変更した方が後々の出費が抑えられるかもしれません。
シルフィのLEDハイマウントの点灯不良って結構多いんで・・・
 


2009-05-21(Thu) 20:39 NISSAN | TB(0) | コメント(2) | 編集 |

コメント
  • 今度はLEDの神様ですか? + 質問です。 from √

    LEDのトラブル話題が続いていますね。購入者からすればLED=切れないってイメージで選択しているので、これは詐欺の様なトラブルですね。メーカーの詐欺と言われるのが嫌なら部品は安価で供給して欲しい物です。

    って大きく話が変りますがプラスティックの部品をDIYで塗装しようと考えて居るのですが、簡単に確実に綺麗に作業出来る手手順とコツを教えて頂けませんか?

    素人が塗装すると液ダレするとかムラが出来るとかって言う事もありますが、直ぐに塗装がアゲルとかも気になります。ムラなどは仕上げで磨けばなんとか成ると思うのですが、ちょっとした事で折角綺麗に塗れてもハゲてしまうのは悲しいです。

    参考になるURLでも良いですのでお奨めを教えてください。

    2009-05-22(Fri) 12:52 | URL | #k2/3fVuY [ 編集 ]


  • 塗装のコツ! from ぱんだ

    簡単に確実に綺麗に作業できる手順は・・・・

    ありませんっ!(笑)

    ・・・では答えになりませんね。プラ部品という事は内装のパネルでしょうか?
    塗装面積がさほど大きくなさそうなので、慎重に作業すれば満足のいく仕上がりが期待できますよ!

    塗装の良し悪しは下準備がしっかりできているか、いないかで差がハッキリでます。
    塗装の耐久性は、塗膜最上部の塗料の強さで変わってきます。スプレー缶での塗装をされるのでしたら、最後は2液タイプのクリアーで仕上げると塗膜のツヤ、肉持ち感、耐久性どれをとっても普通のラッカークリアーとは比較になりません。(値段は少々高いですが・・・)

    何色にされるのかは分かりませんが、メタリック・パール系はムラになり易いので注意です。
    塗装前に1000~1500番手の耐水ペーパーかスコッチブライトで足付け(傷をつける事で塗料の密着度が向上します)後、樹脂用のプライマーを塗ってやるのが一番良いのですが、DIYレベルでしたら省略して本塗りしても問題ないと思います。

    内装パネルに傷等がある場合は400~600番手の耐水ペーパーで傷を均してサフェーサー。
    1000~1500番で研磨後本塗りでOKです。

    では、がんばって下され~~


    2009-05-22(Fri) 22:49 | URL | #- [ 編集 ]


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