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★☆★20万アクセス達成★☆★ 
[20100223]
このブログを書き始めて3年弱、ふとアクセスカウンターを見ると・・・・


20万アクセス達成!!! (皆さん応援有難うございます)


自分が作業した内容の復習・記録のために軽いノリで始めたのですが、結構続いています!
アクセス数もジワジワと上昇し、今では一日500人前後の方に見に来て頂けるようになりました。

整備士歴は来月で8年目に突入します。
整備士がスキルアップしていくには整備の経験も必要ですが、会社や身の回りの設備も大きく関わってくると思います。
会社に無い工具等は自分で購入するようにしていますが、それも限度があるので難しいところです。
(設備投資の良い自動車整備工場なんて少ないですよね)


整備工場に板金・電装・加工の3つをプラスすれば、他に負けない工場が造れると思いますが
一人の整備士が全てを完璧にマスターする事は絶対に無理です!それなのに
”人に頼らず自分でなんとかしたいっ”という気持ちが大きく、あれもこれも・・・とやってしまうことに、全体的には成長していってもプロとしてこのままでいいのか?と思います。

板金屋さんだって板金職人・塗装職人に分かれているところがほとんどだと思います。
それ程一つの道を究めるのは難しいという事ですよね。自分は、本業の方から板金・塗装を
学んだ事がほとんどないので、ダメ出しをくらうところが、まだまだたくさんあると思います。


整備士という仕事が大好きです! が、10年・20年後に仕事として続けている自信はありません。
結構ハードワークですし、今後電気自動車が普及し始めると、ディーラー以外の専業社は修理技術(情報・設備)に対応していけず、苦しい状況に陥るだろうと思っているからです。

ただ、10年・20年後も車を修理したり改造したりする事はヤメないと思います。
仕事は違ってもプライベートでいくらでも触れますから。

今後の目標としては、エンジン本体のオーバーホール・組み付けをしていきたいです。
エンジン不良の場合、修理費用を考えると廃車or中古エンジン載せ換えというパターンになりがちで
エンジン本体のオーバーホールの経験が無いんですよね。
(シリンダーヘッドオーバーホールまでしか経験ありません)

専門学校の授業で”エンジン組み立て”をした事はあるのですが、授業はテキトーにやっていたので勉強になっていませんでしたし・・・

と、いう事で整備士歴が10年になるまでには、マイカー(S14 シルビア SR20DET)のエンジン
オーバーホールに着手したいと思っております。
その模様は、趣味用のブログ(S14 シルビア DIYカタログ)に順次アップしていく予定ですので
興味のある方はそちらの方もよろしくお願いします



2010-02-23(Tue) 22:48 その他 | TB(0) | コメント(2) | 編集 |

コメント
  • 管理人のみ閲覧できます from

    このコメントは管理人のみ閲覧できます

    2010-02-25(Thu) 00:30 | | # [ 編集 ]


  • はじめまして! from ぱんだ

    応援有難うございます!
    体の続く限り?頑張るつもりですので、
    これからもよろしくお願いします。


    2010-02-25(Thu) 21:24 | URL | #- [ 編集 ]


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